Нидерландия ще забрани превозните средства за доставки, които допринасят за въглеродните емисии

Нидерландия ще забрани превозните средства за доставки, които допринасят за въглеродните емисии

Нидерландия стартира план, който ще забрани всички превозни средства с емисии на въглерод в градските райони. Страната започна, като разреши само превозни средства за доставка с нулеви емисии в 14 града и разреши на всички градове в страната да изготвят зони с нулеви емисии и логистични планове. Очаква се пълната забрана да влезе в сила до 2025 г.

Министърът на околната среда Стиендже ван Велдховен каза, че планът идва след забележимо увеличение на доставките, заради онлайн пазаруванията. Ако правителството се надява да постигне целта си да достигне нулеви емисии на автомобилния трафик до 2050 г., важно е да намали тези нарастващи емисии при доставките.

„Сега, когато прекарваме повече време вкъщи, забелязваме големия брой микробуси и камиони, които се движат през градовете“, казва министърът на околната среда. „Споразуменията, които сключваме, ще гарантират, че в рамките на няколко години рафтовете на супермаркетите ще се складират интелигентно, ще се събират отпадъците и пакетите ще пристигнат навреме, но без никакви отработени газове и емисии на CO2. ”

Изследване, направено от Световния икономически форум през 2020 г., прогнозира, че електронната търговия ще доведе до 36% увеличение на превозите средства за доставка в 100-те най-големи града на света до 2030 г. Според доклада, ако всички тези превозни средства трябва да бъдат на пътя, това ще увеличи емисиите с 32%. Докладът обаче посочва също, че преминаването към електрически превозни средства би намалило емисиите с 30%.

Нидерландия насърчава транспортния сектор да се освободи от въглеродните емисии, като предлага безвъзмездни грантове на стойност 5 900 долара на бизнеса, за да помогне за закупуването и наемането на електрически превозни средства.

Въпреки че Нидерландия твърди, че е първата страна, която дава на градовете си свободата да преминах без-въглероден модел, други градове изглежда вече са предприели този ход. Изследвания на Рено показват, че много европейски градове вече се придвижват към нулеви емисии. В Германия градовете са определили зони с ниски емисии, докато в Италия над 100 общности са въвели зони с ограничен трафик. Мадрид, Барселона и Лондон също имат подобни мерки за ограничаване на емисиите.

Източник: EcoWatch

За авторът

Георги Петров
Георги Петров
Георги е дългогодишен експерт в областта на информационните технологии, специализиран в архитектурния дизайн на компютърни среди и цялостни решения. В допълнение към професионалната си работа, Георги се интересува от решения за устойчив дизайн на обществото, насочени към решаване на проблемите, пред които е изправен светът и разработването на цялостни решения за устойчив дизайн, чрез хуманното прилагане и използване на системен подход, наука и технологии в социален аспект.
0 0 votes
Вашата оценка?
Subscribe
Notify of
0 Коментари
Inline Feedbacks
View all comments
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x